menos agile el resto son autos alta gama, no es lo que mas teka deja a nuestra industria. el proyecto de reemplazo de autopartes brasileras por argentinas se viene implementando desde marzo, va bien eso, pero asi son los kilombos con brasil.

lo del nuevo plan canje ya se sabia en concesionarios hace 2 semanas, mandaron los de acara circulares a todos, ya hubo reuniones de todo tipo, como va la cosa, no va a funcionar nuevamente. Es Brasil el negocio para mirgor para mi, porque exportamos todo todo alla, se toma mas gente, se volvieron a ampliar turnos para producir para brasil.

aca el proyecto viable no es esa financiacion de mierda dibujada de moreno que hace perder el tiempo a todos sino un plan canje de unidades antiguas por okm como si funciono en Europa y USA...eso se necesita.

Mas alla de todo esto, vi el vol de Mirgor, pero como hay que andar con cuidado en este mercado chiquito, compre ayer lo minimo indispensable para ver que onda. Papeles con liquidez, lanzado o no era la premisa no? tolis...mente samurai

pd: que vuele que esta rifada

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