Dostoievsky wrote:
Lo que planteas es buenisimo, pero no deja de depender de personas, personas que, no son alemanas.............nos falta mucho, nos tenemos que educar a golpes.

mirá, si limitás un Beeme, una Mecha o un Porsche a 130, entonces un Megane lo tenés que limitar a 80 y un Corsa a 40.....esa es la relación.......entendés?.....un Audi tiene una pata de apoyo del doble que un Corsa y la tecnología que hace que se mantenga agarrado al asfalto es tal real como inexistente en cualquier autito pedorro nacional......sólo por dar un ejemplo.....

y mirá, el tipo que se compra un Mercedes difícilmente viaje a 130, lo mismo que el que se compra un Vento o un Bora o un A4, viajan de 160 para arriba, pero fijate por gusto qué autos están involucrados en la mayoría de los accidentes fatales.......el problema no es el tipo que va en el Vento a 190, sinó el que va en el Corsa a 140, porque es más seguro un Vento a 190 que un Corsita a 130/140......

ojo, accidentes fatales los hay en todas las gamas de vehículos, pero la proporción de los autos de gama baja es mayúscula......

con la Hilux viajaba mil veces más seguro a 180 que con la ecosport de mi suegra a 140.......no se si soy claro.

Agroganadera Masái Mara S.A.

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Gracias...